Materialpreisentwicklung Lackiermaterial, SchwackeListe Lackierung I-2012

Mit Erscheinen der SchwackeListe Lackierung I-2012 wurden die Preise für Lackmaterialien sowie Schleif- und Hilfsmittel, die im Rahmen der Fahrzeugreparaturlackierung vom Lackierfachbetrieb benötigt werden, erfasst und Veränderungen zur Ausgabe II-2011 ausgewertet. Die Ergebnisse dieser vom AZT in Zusammenarbeit mit dem Institut für Fahrzeuglackierung IFL im Hauptverband Farbe Gestaltung Bautenschutz durchgeführten Arbeiten bilden die Grundlage für das "Kalkulationssystem zur Ermittlung von Lackierzeiten und Lackiermaterialkosten", die regelmäßig in der SchwackeListe Lackierung veröffentlicht werden. zum Artikel

Geschädigter muss „Smart-Repair“ bei Kleinschäden akzeptieren

Das Landgericht Saarbrücken hat in seinem Urteil vom 24.09.2010 für Recht befunden, dass der Geschädigte für die Beseitigung eines Kleinschadens auch dann die „Smart-Repair“Methoden akzeptieren muss, wenn seine Markenwerkstatt diese Reparaturform nicht anbietet und der Geschädigte keine durchgreifenden Gründe für die Unzumutbarkeit vorbringen kann. zum Artikel

Werkstattkommunikation mit C€ PostMaster

Im Zuge der vielschichtigen Reparaturleistungen ist die Kommunikation mit Versicherungen, Flotten- und Leasingunternehmen, Herstellern sowie Teilelieferanten ein wichtiger Teil des Reparaturprozesses geworden. Der notwendige Austausch von entsprechenden Unterlagen wird oftmals zu einem komplizierten Prozess, der die Abwicklung verzögern bzw. verteuern kann. Im Markt gibt es verschiedene Ansätze, die Kommunikation auf elektronischem Wege zu organisieren. Die Schwierigkeiten, die hierbei oftmals auftreten, liegen in der Vielschichtigkeit der IT-Lösungen, die bei Absendern und Adressaten zum Einsatz kommen und eine durchgängige Datenkommunikation erschweren. Hierdurch können Schnittstellenprobleme und Verzögerungen in der Prozessgestaltung entstehen. zum Artikel

Die VOC-Verordnung in Deutschland

Auswirkungen auf Autoreparaturlackierbetriebe zum Artikel