Materialpreisentwicklung Lackiermaterial, SchwackeListe Lackierung I-2013

Mit Erscheinen der SchwackeListe Lackierung I-2013 wurden die Preise für Lackmaterialien sowie Schleif- und Hilfsmittel, die im Rahmen der Fahrzeugreparaturlackierung vom Lackierfachbetrieb benötigt werden, erfasst und Veränderungen zur Ausgabe II-2012 ausgewertet. Die Ergebnisse dieser vom AZT in Zusammenarbeit mit dem Institut für Fahrzeuglackierung IFL im Bundesverband Farbe Gestaltung Bautenschutz durchgeführten Arbeiten bilden die Grundlage für das "Kalkulationssystem zur Ermittlung von Lackierzeiten und Lackiermaterialkosten", die regelmäßig in der SchwackeListe Lackierung veröffentlicht werden. zum Artikel

Kalkulationsmöglichkeit vom 3-Schichtlackierungen

Wer täglich Lackschäden kalkuliert, stellt fest, dass bei verschiedenen Herstellern und Fahrzeugmodellen bei der „Herstellerkalkulation“ die Kalkulationsvariante für 3-Schichtlackierungen fehlt, obwohl das Fahrzeug serienmäßig mit einer 3-Schichtlackierung ausgestattet sein kann. Was ist in diesen Fällen zu beachten: zum Artikel

Fehlerhafte Kalkulationsvorgaben an das IFL melden !

Immer wieder fallen bei der Reparatur von Lack- und Karosserieschäden in der Praxis nicht nachvollziehbare Kalkulationswerte auf. Wer in seinem Betrieb fehlerhafte Kalkulationswerte feststellt, sollte diese umgehend dem Institut für Fahrzeuglackierung, IFL, im Bundesverband Farbe Gestaltung Bautenschutz melden. zum Artikel

Optische Veränderung vom Basislack ohne Beschädigung der geschlossenen Klarlackschicht

Immer wieder werden Kundenfahrzeuge reklamiert, bei denen es bei metallischen Untergründen zu partiellen farblichen Veränderungen des Basislackes kommt. Im Extremfall kann der Basislack unter der geschlossenen Klarlackschicht „verschwunden“ sein. Diese Veränderungen zeigen sich oftmals erst nach mehreren Wochen oder Monaten nach einer Reparaturlackierung. Über die Zeit verändern sich die betroffenen Problemstellen von grau, blau zu schwarz, bis am Ende kein Basislack mehr zu sehen ist. In der weiteren Folgezeit kann Rost entstehen. zum Artikel

Lackhaftung: Problemlöser im Test

Die mangelhafte Lackhaftung auf vielen Kunststoffen, besonders PP (PP galt lange Zeit als nicht lackierfähig), Chrom- und Aluminiumblechen, führt immer wieder zu Reklamationen bei Kunden. Das Institut für Fahrzeuglackierung, IFL hat verschiedene am Markt angebotene Lackiermaterialien (Grundierungen, Haftvermittler) getestet, mit denen nach Herstellerangaben eine gute Lackhaftung erzielt werden soll. zum Artikel